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北京鋁合金升降機(jī)的簡(jiǎn)單介紹
文章來源 : 北京福特源升降機(jī)械有限公司
發(fā)布時(shí)間 :2023-10-21 09:38:00
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北京升降機(jī)廠家介紹,鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量?jī)H次于鋼。鋁合金分兩大類:鑄造鋁合金,在鑄態(tài)下使用;變形鋁合金,能承受壓力加工。可加工成各種形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、建筑用門窗等。
一、使用前應(yīng)清除四柱舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操作手柄是否正常。
二、操作機(jī)構(gòu)靈敏有效,液壓系統(tǒng)不允許有爬升降平臺(tái)行現(xiàn)象。
三、支車時(shí),四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上,調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
四、支車時(shí),車輛不可支的過高,支起后四個(gè)托架要鎖緊。
五、待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該車型規(guī)定的舉升點(diǎn)。
六、舉升時(shí)人員應(yīng)離開車輛,舉升到需要高度時(shí),必須插入保險(xiǎn)鎖銷,并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。
七、除低保及小修項(xiàng)目外,其他繁瑣笨重作業(yè),不得在舉升器上操作修理。
八、舉升器不得頻繁起落。
九、支車時(shí)舉升要穩(wěn),降落要慢。
十、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。
十一、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈,電機(jī)不同步,托架不平或液壓部分漏油,應(yīng)及時(shí)報(bào)修,不得帶病操作。
十二、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物,打掃四柱舉升機(jī)周圍以保持場(chǎng)地整潔。
十三、定期(半年)排除四柱舉升機(jī)油缸積水,并檢查油量,油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。同時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑、舉升機(jī)傳動(dòng)齒輪及縫條。
一、使用前應(yīng)清除四柱舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操作手柄是否正常。
二、操作機(jī)構(gòu)靈敏有效,液壓系統(tǒng)不允許有爬升降平臺(tái)行現(xiàn)象。
三、支車時(shí),四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上,調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
四、支車時(shí),車輛不可支的過高,支起后四個(gè)托架要鎖緊。
五、待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該車型規(guī)定的舉升點(diǎn)。
六、舉升時(shí)人員應(yīng)離開車輛,舉升到需要高度時(shí),必須插入保險(xiǎn)鎖銷,并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。
七、除低保及小修項(xiàng)目外,其他繁瑣笨重作業(yè),不得在舉升器上操作修理。
八、舉升器不得頻繁起落。
九、支車時(shí)舉升要穩(wěn),降落要慢。
十、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。
十一、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈,電機(jī)不同步,托架不平或液壓部分漏油,應(yīng)及時(shí)報(bào)修,不得帶病操作。
十二、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物,打掃四柱舉升機(jī)周圍以保持場(chǎng)地整潔。
十三、定期(半年)排除四柱舉升機(jī)油缸積水,并檢查油量,油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。同時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑、舉升機(jī)傳動(dòng)齒輪及縫條。
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